Группа UMG разработала новый тяжёлый автогрейдер ДЗ-350. Опытный образец изготовлен на заводе «Челябинские строительно-дорожные машины», в ближайшее время он приступит к эксплуатационным испытаниям в крупнейших горнорудных компаниях. ДЗ-350 станет первым отечественным автогрейдером с эксплуатационной массой 35 т – техника такого класса ранее не выпускалась ни в России, ни в СССР.
Автогрейдер оснащён двигателем ЯМЗ-7726 мощностью 309 кВт, он комплектуется отвалами длиной от 4,9 до 5,5 м. Машина имеет сочленённую раму, систему наклона колёс переднего моста, а также обладает возможностью «крабового хода».
Основной сферой применения автогрейдера ДЗ-350 является дорожное строительство, а также содержание дорожной инфраструктуры в отрасли добычи ископаемых. Высокая проходимость, мощность и производительность машины позволяют ей эффективно выполнять подготовку дорожного полотна для тяжёлой карьерной техники. Ранее для этих работ в России использовались исключительно импортные автогрейдеры.
Разработка ДЗ-350 велась при поддержке Минпромторга России с использованием механизма субсидирования затрат на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы.
На сегодняшний день достигнута договорённость с рядом добывающих компаний об опытной эксплуатации ДЗ-350 с последующим приобретением.
Автогрейдер оснащён двигателем ЯМЗ-7726 мощностью 309 кВт, он комплектуется отвалами длиной от 4,9 до 5,5 м. Машина имеет сочленённую раму, систему наклона колёс переднего моста, а также обладает возможностью «крабового хода».
Основной сферой применения автогрейдера ДЗ-350 является дорожное строительство, а также содержание дорожной инфраструктуры в отрасли добычи ископаемых. Высокая проходимость, мощность и производительность машины позволяют ей эффективно выполнять подготовку дорожного полотна для тяжёлой карьерной техники. Ранее для этих работ в России использовались исключительно импортные автогрейдеры.
Разработка ДЗ-350 велась при поддержке Минпромторга России с использованием механизма субсидирования затрат на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы.
На сегодняшний день достигнута договорённость с рядом добывающих компаний об опытной эксплуатации ДЗ-350 с последующим приобретением.