Компания «Люгонг Машинери Рус» на стендах F1.10 и F.2.10 в сегменте дорожной техники представит дорожную фрезу M200E. Двигатель Cummins М15 мощностью 563 кВт с интеллектуальным электронным управлением оптимизирован для работы на данной машине для сокращения расхода топлива и обеспечения высокой мощности, необходимой для работы фрезы. Он выполняет фрезерование при скорости 1700 об/мин, 1900 об/мин и 2000 об/мин соответственно, разные режимы соответствуют разным скоростям вращения фрезерного барабана.
Основываясь на условиях эксплуатации в реальном времени, интеллектуальное адаптивное управление нагрузкой, скоростью и крутящим моментом обеспечивает оптимальную скорость фрезерования, нагрузку на двигатель и снижает расход топлива.
Ещё одной примечательной машиной компании, которую можно будет увидеть на выставке, станет фронтальный погрузчик LiuGong 848T Agri, предназначенный для отрасли сельского хозяйства.
LiuGong 848T относится к новому поколению колёсных погрузчиков и разработан с учётом требований по улучшению топливной эффективности и комфорта оператора.
На машину устанавливается базовый ковш 2,3 м3, но также доступен большой выбор ковшей под различные применения.
Просторная и комфортная кабина T-серии имеет улучшенный обзор вперёд, увеличенное пространство для ног, а также регулировку рулевой колонки в 2 направлениях.
Двигатель именитого производителя с топливной системой Common Rail обеспечивает высокую топливную эффективность, а также высокий крутящий момент на средних оборотах, что важно для высокопроизводительной работы.
Полностью автоматическая многовальная КПП имеет возможность полностью автоматического переключения, а также имеет функцию нейтрализации трансмиссии для снижения расхода топлива и износа тормозов.
Полностью поднимающийся капот обеспечивает превосходный доступ к агрегатам машины, что снижает простои на техническое обслуживание и ремонт.
Конфигурация для сельхозпредприятий AGRI имеет широкие сельскохозяйственные шины, «мокрые» мосты с блокировкой LSD, быстросъёмное соединение навесного оборудования, а также удлиненную стрелу.
Также будет представлен экскаватор-погрузчик 777AS MAX, который является дополнением ряда равноколёсных моделей. Машина обладает всеми преимуществами равноколёсных машин, а именно увеличенной грузоподъёмностью, меньшим давлением на грунт, а также возможностью управления всеми четырьмя колёсами.
Вместимость стандартного ковша погрузчика составляет 1,1 м3. Максимальная высота выгрузки фронтального ковша (ковш полностью открыт) 2746 мм. Максимальная высота по шарниру фронтального ковша 3545 мм. Вместимость стандартного экскаваторного ковша составляет 0,2 м3. Максимальная глубина копания экскаватора с полностью выдвинутой стрелой 5406 мм.
Модель 777AS MAX оснащается компонентами от мировых производителей: двигатель – Perkins, мосты и коробка передач – Carraro, насос гидравлической системы Inline.
Имеет ряд преимуществ благодаря гидравлической системе с аксиально-поршневым насосом. Благодаря этому увеличивается эффективность работы оператора при совмещении операций. Переключатель FNR (выбор направления движения) на джойстике также может значительно повысить эффективность работы оператора. А система Ride control в стандартной комплектации позволяет уменьшить просыпание материала, а также комфорт оператора при движении по неровной поверхности. На машине установлена коробка передач с переключением под нагрузкой.
Машина в стандартной комплектации оснащается системой кондиционирования воздуха, сиденьем c механической системой амортизации, регулируемой рулевой колонкой, а также радио с поддержкой Bluetooth.
Основываясь на условиях эксплуатации в реальном времени, интеллектуальное адаптивное управление нагрузкой, скоростью и крутящим моментом обеспечивает оптимальную скорость фрезерования, нагрузку на двигатель и снижает расход топлива.
Ещё одной примечательной машиной компании, которую можно будет увидеть на выставке, станет фронтальный погрузчик LiuGong 848T Agri, предназначенный для отрасли сельского хозяйства.
LiuGong 848T относится к новому поколению колёсных погрузчиков и разработан с учётом требований по улучшению топливной эффективности и комфорта оператора.
На машину устанавливается базовый ковш 2,3 м3, но также доступен большой выбор ковшей под различные применения.
Просторная и комфортная кабина T-серии имеет улучшенный обзор вперёд, увеличенное пространство для ног, а также регулировку рулевой колонки в 2 направлениях.
Двигатель именитого производителя с топливной системой Common Rail обеспечивает высокую топливную эффективность, а также высокий крутящий момент на средних оборотах, что важно для высокопроизводительной работы.
Полностью автоматическая многовальная КПП имеет возможность полностью автоматического переключения, а также имеет функцию нейтрализации трансмиссии для снижения расхода топлива и износа тормозов.
Полностью поднимающийся капот обеспечивает превосходный доступ к агрегатам машины, что снижает простои на техническое обслуживание и ремонт.
Конфигурация для сельхозпредприятий AGRI имеет широкие сельскохозяйственные шины, «мокрые» мосты с блокировкой LSD, быстросъёмное соединение навесного оборудования, а также удлиненную стрелу.
Также будет представлен экскаватор-погрузчик 777AS MAX, который является дополнением ряда равноколёсных моделей. Машина обладает всеми преимуществами равноколёсных машин, а именно увеличенной грузоподъёмностью, меньшим давлением на грунт, а также возможностью управления всеми четырьмя колёсами.
Вместимость стандартного ковша погрузчика составляет 1,1 м3. Максимальная высота выгрузки фронтального ковша (ковш полностью открыт) 2746 мм. Максимальная высота по шарниру фронтального ковша 3545 мм. Вместимость стандартного экскаваторного ковша составляет 0,2 м3. Максимальная глубина копания экскаватора с полностью выдвинутой стрелой 5406 мм.
Модель 777AS MAX оснащается компонентами от мировых производителей: двигатель – Perkins, мосты и коробка передач – Carraro, насос гидравлической системы Inline.
Имеет ряд преимуществ благодаря гидравлической системе с аксиально-поршневым насосом. Благодаря этому увеличивается эффективность работы оператора при совмещении операций. Переключатель FNR (выбор направления движения) на джойстике также может значительно повысить эффективность работы оператора. А система Ride control в стандартной комплектации позволяет уменьшить просыпание материала, а также комфорт оператора при движении по неровной поверхности. На машине установлена коробка передач с переключением под нагрузкой.
Машина в стандартной комплектации оснащается системой кондиционирования воздуха, сиденьем c механической системой амортизации, регулируемой рулевой колонкой, а также радио с поддержкой Bluetooth.