Компания Техстройконтракт на стендах Е1.10 и Е1.1 представит масштабную экспозицию, насчитывающую 50 единиц спецтехники ведущих мировых брендов, а также шины, насосы.
40-тонный гидромеханический бульдозер SHANTUI SD34B3XL комплектуется двигателем Cummins NTA855 (257 кВт/349 л.с.) или Weichai WP13 (269 кВт/366 л.с.). Надёжная гидромеханическая трансмиссия собственного производства с электронным управлением через джойстики. Усиленный полусферический отвал (9,0 м³) и однозубый рыхлитель. Кабина с защитой ROPS/FOPS, улучшенной шумоизоляцией, отопителем и кондиционером. Арктический пакет: предпусковой подогреватель ДВС, фильтр-сепаратор с электроподогревом, РВД арктического типа, подогреватель кабины. Машина модернизирована с учётом отзывов российских потребителей. Модификации: угольные и сферические отвалы, жидкостные фильтры, различные ходовая часть и лебёдки.
На стенде будет показан экскаватор HX220HD — машина, созданная для максимальной мощности, производительности и надёжности. Модель оснащена усиленными стрелой и рукоятью, новой системой регулировки мощности, усиленным ковшом, а также прочной и устойчивой нижней рамой. Оператору обеспечены плавное управление педалью, улучшенный интеллектуальный дисплей, легкодоступные панели управления, широкая кабина с отличной обзорностью, высокочувствительный джойстик и большое комфортное рабочее пространство. Расход топлива снижен на 20% по сравнению с предыдущей серией, а скорость загрузки и выгрузки увеличена на 2-7% (по результатам внутренних ежедневных испытаний). Оптимальное сочетание производительности, цены и качества легендарного корейского бренда делает эту модель лидером рынка в данном сегменте.
Экскаватор Shantui SE550LC отличается низкой стоимостью запчастей в сравнении с другими производителями. Электроника имеет функцию самодиагностики. Силовая установка Isuzu 6WG1 объёмом 15,7 литра обеспечивает высокую работоспособность, эффективно функционирует в любых температурных условиях и соответствует стандарту Tier III. Гидравлика Kawasaki сочетает высокую надёжность и работоспособность при компактных размерах элементов. Все модификации экскаватора оснащаются кондиционером и отопителем, что позволяет поддерживать комфортную температуру в кабине при любых внешних условиях. Оборудование: стрела 6,5 м, рукоять 2,5 м, скальный ковш 3,2 м³. Машина используется для извлечения, разгрузки и погрузки сыпучих, жёстких и мягких материалов, для операций с горными породами и промёрзшим грунтом. Погрузка самосвалов грузоподъёмностью до 50 тонн (30 м³). Машину характеризуют простота эксплуатации и высокая экономичность, а также широкий перечень дополнительного оборудования.
Будет представлен гидростатический погрузчик SHANTUI LH70-С6 массой 23 200 кг, грузоподъёмностью 6,5 т, ковшом 4,6 м³. Отличительная особенность — двигатели Weichai 178 кВт (242 л.с.) и гидравлика Linde. Вместо гидромеханической трансмиссии с коробкой передач здесь гидростатика: насос переменного объёма и гидромотор. Скорость меняется плавно, двигатель работает в эффективном диапазоне, что даёт топливную экономичность. Трансмиссия: один насос и два гидромотора. Для погрузки — первая или вторая передача (оба мотора, максимальная тяга). Для перемещения груза — вторая или третья передача (один мотор, экономия). Клапан ножного тормоза с датчиком угла: гидростатическое торможение (щадящее) и механическое (аварийное). По итогам 30-дневных испытаний расход топлива — 13,05 л/ч против 16,29 л/ч у аналогов.
40-тонный гидромеханический бульдозер SHANTUI SD34B3XL комплектуется двигателем Cummins NTA855 (257 кВт/349 л.с.) или Weichai WP13 (269 кВт/366 л.с.). Надёжная гидромеханическая трансмиссия собственного производства с электронным управлением через джойстики. Усиленный полусферический отвал (9,0 м³) и однозубый рыхлитель. Кабина с защитой ROPS/FOPS, улучшенной шумоизоляцией, отопителем и кондиционером. Арктический пакет: предпусковой подогреватель ДВС, фильтр-сепаратор с электроподогревом, РВД арктического типа, подогреватель кабины. Машина модернизирована с учётом отзывов российских потребителей. Модификации: угольные и сферические отвалы, жидкостные фильтры, различные ходовая часть и лебёдки.
На стенде будет показан экскаватор HX220HD — машина, созданная для максимальной мощности, производительности и надёжности. Модель оснащена усиленными стрелой и рукоятью, новой системой регулировки мощности, усиленным ковшом, а также прочной и устойчивой нижней рамой. Оператору обеспечены плавное управление педалью, улучшенный интеллектуальный дисплей, легкодоступные панели управления, широкая кабина с отличной обзорностью, высокочувствительный джойстик и большое комфортное рабочее пространство. Расход топлива снижен на 20% по сравнению с предыдущей серией, а скорость загрузки и выгрузки увеличена на 2-7% (по результатам внутренних ежедневных испытаний). Оптимальное сочетание производительности, цены и качества легендарного корейского бренда делает эту модель лидером рынка в данном сегменте.
Экскаватор Shantui SE550LC отличается низкой стоимостью запчастей в сравнении с другими производителями. Электроника имеет функцию самодиагностики. Силовая установка Isuzu 6WG1 объёмом 15,7 литра обеспечивает высокую работоспособность, эффективно функционирует в любых температурных условиях и соответствует стандарту Tier III. Гидравлика Kawasaki сочетает высокую надёжность и работоспособность при компактных размерах элементов. Все модификации экскаватора оснащаются кондиционером и отопителем, что позволяет поддерживать комфортную температуру в кабине при любых внешних условиях. Оборудование: стрела 6,5 м, рукоять 2,5 м, скальный ковш 3,2 м³. Машина используется для извлечения, разгрузки и погрузки сыпучих, жёстких и мягких материалов, для операций с горными породами и промёрзшим грунтом. Погрузка самосвалов грузоподъёмностью до 50 тонн (30 м³). Машину характеризуют простота эксплуатации и высокая экономичность, а также широкий перечень дополнительного оборудования.
Будет представлен гидростатический погрузчик SHANTUI LH70-С6 массой 23 200 кг, грузоподъёмностью 6,5 т, ковшом 4,6 м³. Отличительная особенность — двигатели Weichai 178 кВт (242 л.с.) и гидравлика Linde. Вместо гидромеханической трансмиссии с коробкой передач здесь гидростатика: насос переменного объёма и гидромотор. Скорость меняется плавно, двигатель работает в эффективном диапазоне, что даёт топливную экономичность. Трансмиссия: один насос и два гидромотора. Для погрузки — первая или вторая передача (оба мотора, максимальная тяга). Для перемещения груза — вторая или третья передача (один мотор, экономия). Клапан ножного тормоза с датчиком угла: гидростатическое торможение (щадящее) и механическое (аварийное). По итогам 30-дневных испытаний расход топлива — 13,05 л/ч против 16,29 л/ч у аналогов.
