ООО «ДСТ «ДЕСНА» на стенде Е1.90 представит линейку дорожно-строительной техники собственного производства.
Асфальтоукладчик «Десна 2100» – флагманская отечественная модель, сочетающая высокую производительность и передовые технологии автоматизации. Уровень локализации производства – 90%. Машина характеризуется шириной укладки от 2,5 до 13 м (с использованием уширителей). Толщина укладываемого слоя – 30-300 мм. Производительность – до 700 т/ч асфальтобетонной смеси. Эксплуатационная масса – 17 300 кг. Двигатель – ЯМЗ‑53645‑А65 мощностью 250 л.с. Кабина оператора с улучшенной шумо- и виброизоляцией оснащена эргономичным центральным поворотным пультом с цветным дисплеем.
Машина для ямочного ремонта методом пневмонабрызга «Десна 310» производительностью до 50 м2/ч оборудована системой подготовки, включающей очистку участка от мусора, пыли и влаги, а также нанесение подгрунтовки битумной эмульсией. Бункер с двумя отсеками (2+2,4 м3) позволяет одновременно использовать щебень двух фракций (5-10 мм и 10-15 мм) для создания прочного и ровного слоя. Автономная система подогрева поддерживает битумную эмульсию в рабочем состоянии при температуре до –10 °С, что делает возможным ремонт зимой. Пневмонабрызговая установка подаёт смесь щебня и битумной эмульсии под давлением, обеспечивая плотное заполнение выбоины и адгезию к старому покрытию. Рабочее давление – до 8 бар, дальность подачи смеси – до 5 м, расход битумной эмульсии – 1,2-1,5 л/м2. Ёмкость для битумной эмульсии – 600 л. Машина смонтирована на шасси прицепа и оснащена двигателем ЯМЗ‑534 мощностью 149 л.с.
Дорожная фреза «Десна 130», единственная отечественная машина данного типа, разработанная в рамках программы импортозамещения, впервые будет представлена на СТТ Ехро 2026. Новинка оснащена двигателем ЯМЗ-53645 мощностью 250 л.с. и гидростатической трансмиссией с приводом на все колёса. Ширина фрезерования составляет 1300 мм, глубина фрезерования – 225 мм, производительность – до 92 м3/ч. Скорость при фрезеровании – до 30 м/мин. Масса – 16 500 кг. В настоящее время завершаются испытания новой фрезы и ведётся подготовка к серийному производству.
Асфальтоукладчик «Десна 2100» – флагманская отечественная модель, сочетающая высокую производительность и передовые технологии автоматизации. Уровень локализации производства – 90%. Машина характеризуется шириной укладки от 2,5 до 13 м (с использованием уширителей). Толщина укладываемого слоя – 30-300 мм. Производительность – до 700 т/ч асфальтобетонной смеси. Эксплуатационная масса – 17 300 кг. Двигатель – ЯМЗ‑53645‑А65 мощностью 250 л.с. Кабина оператора с улучшенной шумо- и виброизоляцией оснащена эргономичным центральным поворотным пультом с цветным дисплеем.
Машина для ямочного ремонта методом пневмонабрызга «Десна 310» производительностью до 50 м2/ч оборудована системой подготовки, включающей очистку участка от мусора, пыли и влаги, а также нанесение подгрунтовки битумной эмульсией. Бункер с двумя отсеками (2+2,4 м3) позволяет одновременно использовать щебень двух фракций (5-10 мм и 10-15 мм) для создания прочного и ровного слоя. Автономная система подогрева поддерживает битумную эмульсию в рабочем состоянии при температуре до –10 °С, что делает возможным ремонт зимой. Пневмонабрызговая установка подаёт смесь щебня и битумной эмульсии под давлением, обеспечивая плотное заполнение выбоины и адгезию к старому покрытию. Рабочее давление – до 8 бар, дальность подачи смеси – до 5 м, расход битумной эмульсии – 1,2-1,5 л/м2. Ёмкость для битумной эмульсии – 600 л. Машина смонтирована на шасси прицепа и оснащена двигателем ЯМЗ‑534 мощностью 149 л.с.
Дорожная фреза «Десна 130», единственная отечественная машина данного типа, разработанная в рамках программы импортозамещения, впервые будет представлена на СТТ Ехро 2026. Новинка оснащена двигателем ЯМЗ-53645 мощностью 250 л.с. и гидростатической трансмиссией с приводом на все колёса. Ширина фрезерования составляет 1300 мм, глубина фрезерования – 225 мм, производительность – до 92 м3/ч. Скорость при фрезеровании – до 30 м/мин. Масса – 16 500 кг. В настоящее время завершаются испытания новой фрезы и ведётся подготовка к серийному производству.