Компания ООО «ЗВДМ» на стенде 3-317 планирует представить экспонаты под брендом «Завод СпецАгрегат».
Флагман экспозиции – снегоочиститель СФР-1 на базе Урал 6370. Это двухмоторная модель, разработанная для интенсивной эксплуатации в условиях обильных снегопадов и экстремально низких температур.
Ключевое преимущество машины – выдающаяся производительность: до 5000 т/ч снега. Такой показатель позволяет оперативно расчищать дороги, аэродромы, промышленные площадки и городские территории даже после сильнейших снегопадов.
Машина оснащена поворотным погрузочным жёлобом 360°, обеспечивающим прямую погрузку снежной массы в кузов самосвала до 4,1 м. Это существенно ускоряет процесс уборки и вывоза снега, исключая необходимость формирования промежуточных снежных валов и повторной погрузки. Использование полноприводного шасси Урал 6370 гарантирует высокую проходимость и надёжную работу в самых сложных дорожных и климатических условиях.
Аэродромная подметально-продувочная машина АППМ – специализированная техника, предназначенная для очистки взлётно-посадочных полос (ВПП), рулёжных дорожек, перронов и других территорий аэродромов от снега, мусора, льда и прочих загрязнений. Конструкция АППМ обеспечивает быстрое, безопасное и качественное решение для поддержания порядка и безопасности в суровых условиях.
Помимо снегоуборочной техники на стенде будут представлены бульдозеры «Сотис-Трак» 10-го тягового класса собственного производства. Продукция внесена в реестр российской промышленной продукции ПП РФ № 719. Принципиальная особенность этих машин – электромеханическая трансмиссия, которая обеспечивает ряд значимых преимуществ перед традиционными гидромеханическими решениями.
Электрическая трансмиссия обеспечивает бесступенчатое регулирование тягового усилия и скорости, максимальный крутящий момент с нулевой скорости, а также возможность разворота на месте с нулевым радиусом. Отсутствие изнашиваемого механизма поворота увеличивает ресурс ходовой части и снижает эксплуатационные расходы. Управление становится интуитивным, что минимизирует влияние человеческого фактора на износ техники. Современная система позволяет работать дизелю в оптимальном режиме, экономя топливо до 20% и повышая ресурс выработки.
В ассортименте ООО «ЗВДМ» будут также представлены всесезонные комбинированные дорожные машины (КДМ), а ещё линейка шнекороторной снегоуборочной техники на базе автомобилей Урал.
Флагман экспозиции – снегоочиститель СФР-1 на базе Урал 6370. Это двухмоторная модель, разработанная для интенсивной эксплуатации в условиях обильных снегопадов и экстремально низких температур.
Ключевое преимущество машины – выдающаяся производительность: до 5000 т/ч снега. Такой показатель позволяет оперативно расчищать дороги, аэродромы, промышленные площадки и городские территории даже после сильнейших снегопадов.
Машина оснащена поворотным погрузочным жёлобом 360°, обеспечивающим прямую погрузку снежной массы в кузов самосвала до 4,1 м. Это существенно ускоряет процесс уборки и вывоза снега, исключая необходимость формирования промежуточных снежных валов и повторной погрузки. Использование полноприводного шасси Урал 6370 гарантирует высокую проходимость и надёжную работу в самых сложных дорожных и климатических условиях.
Аэродромная подметально-продувочная машина АППМ – специализированная техника, предназначенная для очистки взлётно-посадочных полос (ВПП), рулёжных дорожек, перронов и других территорий аэродромов от снега, мусора, льда и прочих загрязнений. Конструкция АППМ обеспечивает быстрое, безопасное и качественное решение для поддержания порядка и безопасности в суровых условиях.
Помимо снегоуборочной техники на стенде будут представлены бульдозеры «Сотис-Трак» 10-го тягового класса собственного производства. Продукция внесена в реестр российской промышленной продукции ПП РФ № 719. Принципиальная особенность этих машин – электромеханическая трансмиссия, которая обеспечивает ряд значимых преимуществ перед традиционными гидромеханическими решениями.
Электрическая трансмиссия обеспечивает бесступенчатое регулирование тягового усилия и скорости, максимальный крутящий момент с нулевой скорости, а также возможность разворота на месте с нулевым радиусом. Отсутствие изнашиваемого механизма поворота увеличивает ресурс ходовой части и снижает эксплуатационные расходы. Управление становится интуитивным, что минимизирует влияние человеческого фактора на износ техники. Современная система позволяет работать дизелю в оптимальном режиме, экономя топливо до 20% и повышая ресурс выработки.
В ассортименте ООО «ЗВДМ» будут также представлены всесезонные комбинированные дорожные машины (КДМ), а ещё линейка шнекороторной снегоуборочной техники на базе автомобилей Урал.