Завод «Челябинские строительно-дорожные машины» группы UMG выпустил опытный образец 24-тонного бульдозера D25H. Новинка относится к 15-му тяговому классу, имеет 7-катковую тележку и оснащается 6-цилиндровым дизельным двигателем ЯМЗ 536 мощностью 176 кВт. По сравнению с ранее выпущенными моделями D25H обладает более высокой производительностью благодаря отвалу объёмом 7,5 м3 и рыхлителю с изменяемым углом рыхления.
D25H стал уже третьим бульдозером в линейке UMG. Ранее бульдозеры D16H и D20H, относящиеся к 10-му и 12-му тяговым классам, были внесены в реестр российской промышленной продукции Минпромторга РФ, что сделало возможным их приобретение с использованием мер государственной поддержки.
Бульдозер D25H имеет гидростатическую трансмиссию, которая повышает производительность, снижает нагрузку на оператора и позволяет развернуться на месте за счёт противовращения гусениц, что является критически важным при работе в ограниченном пространстве. Электронный щиток приборов D25H снабжён голосовым информатором, сообщающим оператору о его ошибках или неисправностях трактора. Вся информация о работе бульдозера сохраняется в так называемом «чёрном ящике».
Как отмечает производитель, конкурентные преимущества бульдозеров UMG заложены в самой конструкции машин – узкий капот улучшает обзор из кабины оператора, а размеры рамы позволяют устанавливать гусеницы различной ширины без изменения колеи, что критически важно при работе на различных видах грунта. Для обеспечения защиты моторно-трансмиссионной установки снизу также применено новое конструкторское решение – установлены продольная балка и поддон V-образной формы, что значительно повышает прочность поддона.
Новая машина приступила к комплексу заводских испытаний, по завершении которых будет запущена в серийное производство.